jueves, 30 de septiembre de 2010

LA BICI PLEGABLE BH DE ESTEBAN




El día 29 me encontré en un buen lugar a Esteban y estuvimos dando un digamos paseo por las calles del centro. Me presentó una bici plegable. La bici es una chulería... y plegada, ya veis... cabe en cualquier sitio...Lo único que le pediría que no se ponga el uniforme de Tropezón cuando vaya con ella, ummmm o si..... quien sabe... igual hasta quedariamos monos...

lunes, 27 de septiembre de 2010

PUENTE DE LA TAVIRONA. Carta de la FFE a los ayuntamientos que discurren entre Gibraleón y Ayamonte

CORREO RECIBIDO DE LA FFE EN RELACIÓN AL ESTADO DEL PUENTE DE LA TAVIRONA
Parece que la denuncia no cae en saco roto.
Lo transcribo tal cual...

Asunto: La Fundación de los Ferrocarriles Españoles no tiene ninguna competencia ni responsabilidad en torno a la gestión, mantenimiento, conservación y promoción de la Vía Verde del Litoral, que discurre entre Gibraleón y Ayamonte


En relación a la noticia aparecida en algunos medios de comunicación, concretamente en el diario El Mundo en su edición de Huelva del pasado 20 de agosto (la cual se adjunta), así como en algunos foros de usuarios (que también se adjunta), en la que se atribuye alguna responsabilidad a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) respecto al mal estado de conservación del puente de la Tavirona, localizado en la Vía Verde del Litoral que discurre entre Gibraleón y Ayamonte, en la provincia de Huelva, hay que hacer constar que la Fundación de los Ferrocarriles Españoles no tiene ninguna responsabilidad al respecto. La FFE desarrolla la promoción, divulgación e información relativa al Programa Vías Verdes desde 1993, promocionando así nuevas fórmulas de transporte no motorizado y de ocio activo a través de los trazados ferroviarios que quedan fuera de servicio, pero no gestiona ni mantiene directamente ninguna Vía Verde del Estado.


La titularidad de los terrenos de la Vía Verde del Litoral entre los municipios de Ayamonte y Gibraleón (Huelva) corresponde a ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), si bien su uso fue cedido hace años a los Ayuntamientos por donde transcurre la Vía para su mantenimiento y explotación. Esta circunstancia es perfectamente conocida por parte de los referidos Ayuntamientos, así como por el Servicio de Gestión del Medio Natural de la Delegación de Medio Ambiente de Huelva de la Junta de Andalucía, la cual se puso en contacto en septiembre de 2009 con la FFE para identificar al titular de los terrenos afectados por esta Vía Verde, y se le informó detalladamente al respecto.

Por ello, dado que en diversos medios se han recogido informaciones erróneas atribuyendo inexistentes responsabilidades a la FFE, al parecer facilitadas desde la Delegación de Medio Ambiente de Huelva, la FFE quiere divulgar este comunicado a cuantas partes puedan estar interesadas. Se remite copia del mismo a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía en Huelva, a los Ayuntamientos de Ayamonte, Isla Cristina, La Redondela, Lepe, Cartaya y Gibraleón y al Grupo de ciclismo Los Tropezones


Por último, la FFE agradece el interés mostrado por al Grupo de ciclismo Los Tropezones en denunciar los peligros que pueden acontecer para todos los usuarios (viandantes y ciclistas) que utilicen la Vía Verde del Litoral. También hay que recalcar que la FFE a través de su página web www.viasverdes.com advierte del mal estado en el que se encuentra esta vía, como también se indica en el volumen 1 de la Guía de Vías Verdes de Anaya Touring en el que aparece esta ruta, y del que la FFE es autora. Hace ya muchos años que la FFE viene denunciando que el mal estado de conservación de la Vía Verde del Litoral que realizan los Ayuntamientos afectados representa un peligro, y que está además dañando la buena imagen y el prestigio del Programa español de Vías Verdes en su conjunto, que cuenta ya con 1.800 kilómetros de espléndidos itinerarios no motorizados sobre antiguos trazados ferroviarios.


Confiamos en que en un breve plazo este peligroso problema quede solucionado en la Vía Verde del Litoral, así como todas las restantes deficiencias de mantenimiento y conservación que presenta esta Vía Verde, en beneficio de los ciudadanos de la zona y de los visitantes.


Atentamente,

Carmen Aycart Luengo

Directora de Actividades Ambientales y Vías Verdes

domingo, 26 de septiembre de 2010

DOS CICLISTAS ONUBENSES FALLECIDOS EN ACCIDENTE

Manifestamos nuestro más sentido pésame y apoyo a la familia y amigos de las víctimas
Dos ciclistas han fallecido y otros tres han resultado heridos tras ser atropellados en el término municipal de Los Palacios y Villafranca (Sevilla) por un turismo, cuyo conductor, de 27 años, fue detenido por carecer de seguro y carné vigente. Las víctimas mortales son el presidente de la Asociación de Industrias Químicas y Básicas de Huelva (AIQB), Gerardo Rojas, de 63 años, y J.L.M., de 47, que fallecieron en el acto. Otras tres personas fueron atendidas por los facultativos en el mismo lugar del accidente y posteriormente tuvieron que ser trasladadas a centros sanitarios.

El accidente tuvo lugar en torno a las 9,15 horas, cuando un vehículo atropelló, a la altura del kilómetro 571 de la carretera N-IV, a un grupo de 14 ciclistas pertenecientes al Club Ciclista 'Los Molinos' de Huelva, informaron fuentes del Servicio Coordinado de Emergencias del 112 en Andalucía y de la Guardia Civil. El conductor, A.O.J., un varón de 27 años, fue detenido y ha pasado a disposición del Juzgado de Guardia de la localidad de Utrera por conducir sin carné vigente ni seguro, informaron fuentes de la Guardia Civil.

El hombre fue sometido a un control de alcoholemia, en el que dio un resultado negativo. El equipo de atestados de la Guardia Civil de Utrera se ha hecho cargo de investigar las causas del suceso.

Iba a gran velocidad

Antonio Muñoz, uno de los 14 ciclistas afectados en dicho accidente, ha asegurado que el turismo que ha provocado el suceso iba "a una gran velocidad y ha podido ser fatal el siniestro". Este ciclista vio acercarse "muy rápido el coche hacía el quitamedos", pero le dio tiempo a esquivarlo junto con otros nueve compañros. Sin embargo, no ocurrió lo mismo con Gerardo y con J.L.M., a quienes el vehículo arrolló y fallecieron en el acto.

Antonio ha mostrado su "gran dolor y consternación" por este accidente y ha manifestado que "no se lo cree". Además, ha detallado que un hermano de J.L.M. iba también en el grupo y está "absolutamente destrozado". Un particular avisó del accidente tras observar el atropello en la vía a la salida de Los Palacios dirección Cádiz, donde había un grupo de ciclistas caídos en la carretera y algunos de ellos "no realizaban ningún movimiento y muchos parecían graves".

Al lugar de los hechos se desplazaron entonces agentes de la Policía Local, facultativos sanitarios del 061 que evacuaron a los heridos y miembros del equipo de atetados de la Guardia Civil de Utrera que investiga las causas que han podido ocasionar este suceso.

domingo, 19 de septiembre de 2010

Esta foto la hicimos el 13/02/10 en la salida en la que subimos el Odiel desde Sotiel Coronada.
Parece que hubieran empalado a alguien... lo que no se ve la cabeza.... lastima que la foto no llegara hasta la copa del arbol, igual estaba por allí...
Esta foto está con el resto de fotos de la ruta, en este enlace del picasa http://picasaweb.google.com/lostropezones/SUBIDAODIELDESDESOTIELCORONADA#

sábado, 18 de septiembre de 2010

Tres tropezones sabadeando



Tras larga cabalgada, parada y fonda para recuperar fuerzas.


No se ponen de acuerdo, uno al Rocio, a Santiago, a Trigueros........ castigados los dos, pa casa!!!!


Les levanto el castigo y los llevo a darles un paseo por el centro, como habeis sido guenos os voy a llevar al tito Cristobalin.

Fuentes termales para alegrar el camino...............puaaaaggggggg

Cocacolita y vuelta a casa, buen dia y hasta el sabado que viene.


Si lo quereis con musica
http://www.youtube.com/watch?v=555QnrV9bjY

COSAS QUE ENCONTRÉ EN EL CAMINO

Este sujetador modelo Madonna lo fotografie el 17/09/10 en el cruce de la carretera de Malpica con la autopista de Punta. ¿Que cosas se deja la gente al saltar las vallas.....? cualquier día nos encontramos una dentadura postiza
Esta bicicleta modelo Globertrotter me la encontré en un carril bici de Sevilla el 12 /09/10. Curioso el candado... eh....!!! Desaparecen las ruedas, el sillín... el cuadro retorcido... pero el candado aguantando el paso del tiempo y bueno... no se que tiempo llevará en la Avda de La Palmera...

Fue en mayo de 2009 cuando nos encontramos este "Fórmula 3000" cerca de donde se celebra la romería de Cartaya y que fue domado por cFc


Este lagarto nos lo encontramos en noviembre del 2006, en medio de la carretera y lo tratamos de apartar hacia la cuneta, pero insistía en enfrentarse... al final lo conseguimos.....

jueves, 9 de septiembre de 2010

EL CAMPILLO A MINA LA CONCEPCION Y ERMITA SANTA EULALIA




En el día de la Patrona de Huelva hemos decidido ir en peregrinación a la Ermita de Santa Eulalia. En esta estación de penitencia nos embarcamos Alberto y Joaquín.
Nos han salido 60 km, 10 km más de lo que habiamos pensado en un principio... por dudas existenciales de uno de los miembros de la expedicion.
Si quieres ver la ruta en wikiloc o descargar el trackk para GPS visita este enlace
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1152339



Salimos de Huelva desde la Clinica de Los Naranjos poco antes de las ocho de la mañana. Nos dirijimos con el coche hasta el Campillo, donde nos tomamos un cafelito y una media tostada (menos mal que era media por que no cabía en la mesa...) desde donde iniciamos la ruta a eso de las 9 y media.
El itinerario consistía en llegar desde El Campillo hasta el inicio de un sendero que han aconidicionado y que nos llevaría hasta La Concepción.
El sendero está en buenas condiciones, incluso tiene zonas habilitadas para el descanso, con bancos de piedras, mesas y papeleras ***. Luego explico lo de los arteriscos...

A unos km del inicio del sendero está la cuesta del Torito... Joeeeeee con la cuesta. Ya ibamos avisados, pero como decía antes.... Joeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee con la cuestaaaaaaaaa. Esta mañana me he apostado un desayuno con Castilla a que no se la baja (montado... rodando... no vale, eso lo hace cualquiera, sobre todo él). La cuesta tiene un 32 % de pendiente. Lo había leido y yo lo he comprobado visualmente y con el analisis del substrack. Reto a cualquier Tropezón a que se la baje montado.... Subirla... en fín eso ni siquiera lo sugiero (totalmente imposible hasta que se pueda rodar hacia arriba en contra de la gravedad).


La ruta es muy distraida, va mucho tiempo pegando al río. Es curioso que la tonalidad de las aguas cambia totalmente, desde verde a rojo a marrón claro....

Atravesamos dos túneles perfectamente transitables.


Este es el puente de La Chapa

Nos cruzamos con una manada de ciervos, que bajaban a beber al río y al vernos, se quedaron cortadillos... en fín que se lo pensaron y se dieron la vuelta montaña arriba.

Alberto dando una cabezadita
Estas vaquillas, son las causantes de que la ruta se nos hiciera más larga. Uno de los Tropezones y no señalo a nadieeeeeeee. Comenzó... "nos estamos metiendo en la boca del lobo...." "que fuerteeeeee.... vamos solo dos" "Tio tio vamos a darnos la vuelta...." En fín cuando llegamos por fín a Santa Eulalia por no ver más cuernos, iniciamos la vuelta por un camino (el único que nos dijeron...) y que iba hacia el norte.. Total.... al final llegamos al cruce de la carretera general y nos tragamos tres cuestas de coj.....que no estaban planeadas y bueno unos km de más...
Ermita de Santa Eulalia
Alberto haciendo el vago-neta

Tras llegar a Concepción por la carretera general volvimos a retomar el sendero inicial hasta llegar a la cuesta del torito. Allí salía un camino de trialeras a la izquierda con una subidilla de 5 km continuos hasta llevarnos a El Campillo
En El Campillo nos tomamos un apar de cervezas, serranitos y ensaladilla y alaaaa a casa donde llegariamos sobre las cinco de la tarde. Un buen día.... y el sendero vale la pena de verlo. Ya pondré el resto de las fotos en el picassa que no voy a agotar el blog con las 120 fotos que tiré.
Ah por cierto se me olvidaba lo de los ***. En Concepcion nos tomamos una cervecita en el casino y la gente hablaba con razón que deberian de quitar las papeleras del sendero. Al principio en la conversación me chocó per en verdad tienen razón. Resulta que hay papeleras en varios lugares del sendero. Las pusieron pero luego nadie recoge los desperdicios, con lo que la gente va poniendo allí latas y latas.... y cuando se llenan pues cuidadosamente las depositan al pie de las papeleras, pensando que las recogeran y al final se amontona.... En fín.... las cosas no se terminan de hacer bien

miércoles, 1 de septiembre de 2010